Την υψηλότερη αύξηση της ανεργίας στην ΕΕ, κατέγραψε η Ελλάδα μέσα σε ένα χρόνο - από 14,7% τον Ιανουάριο του 2011 σε 21,7% τον Ιανουάριο του 2012, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για την ανεργία στην Ευρώπη το Μάρτιο του 2012, που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.
Σημειώνεται, ότι τα διαθέσιμα στοιχεία της Eurostat για την Ελλάδα, φθάνουν ως τον Ιανουάριο του 2012.
Από το Μάρτιο του 2011 ως το Μάρτιο του 2012, η υψηλότερη αύξηση της ανεργίας μέσα σε ένα χρόνο καταγράφεται στην Ισπανία (από 20,8% σε 24,1% ) και στην Κύπρο (από 6,9% σε 10%).
Επίσης, το Μάρτιο του 2012 οι άνεργοι στην «ΕΕ των 27» ανήλθαν στα 27,772 εκατομμύρια και στην ευρωζώνη στα 17,365 εκατομμύρια. Τον ίδιο μήνα, η ανεργία στην «ΕΕ των 27» διαμορφώθηκε στο 10,2% (έναντι 9,4% τον Μάρτιο του 2011) και στην ευρωζώνη στο 10,9% (έναντι 9,9% τον Μάρτιο του 2011).
Τα χαμηλότερα ποσοστά ανεργίας το Μάρτιο του 2012 καταγράφηκαν στην Αυστρία (4%), στην Ολλανδία (5%), στο Λουξεμβούργο (5,2%) και στη Γερμανία (5,6%).
Τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφηκαν στην Ισπανία (24,1%), στην Ελλάδα (21,7% τον Ιανουάριο 2012) και στην Πορτογαλία (15,3%).
Πρωτιά στην ανεργία των νέων
Σε ό,τι αφορά την ανεργία των νέων κάτω των 25 ετών, η Ελλάδα καταγράφει θλιβερή πρωτιά στην ΕΕ με ποσοστό 51,2% τον Ιανουάριο του 2012, ενώ δεύτερη έρχεται η Ισπανία με 50,3%.
Με βάση τα στοιχεία του Μαρτίου 2012, η υψηλότερη ανεργία των νέων καταγράφεται στην Ισπανία (51,1%) και ακολουθούν η Πορτογαλία (36,1%) και η Ιταλία (35,9%).
Τον Ιανουάριο του 2012 το ποσοστό ανεργίας των γυναικών στην Ελλάδα ανήλθε στο 25,6% και στο 18,8% για τους άνδρες.
Περισσότερες μεταρρυθμίσεις ζητά Κομισιόν
Η ανεργία, που φτάνει σε ύψος ρεκόρ στην ευρωζώνη, αποτελεί άλλη μια ένδειξη ότι οι χώρες της ΕΕ χρειάζεται να συνεχίσουν τις μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασίας, ανακοίνωσε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αντιδρώντας στα «πολύ ανησυχητικά» νέα δεδομένα για την ανεργία.
«Το μήνυμα προς αυτούς που χάνουν τη δουλειά τους είναι ότι σε ευρωπαϊκό επίπεδο αντιμετωπίζουμε το θέμα πολύ σοβαρά και περιμένουμε μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασίας που θα δημιουργήσουν καλύτερες, περισσότερο βιώσιμες δουλειές», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Επιτροπής Τζόναθαν Τοντ.
Η Επιτροπή έχει κάνει αυτό που της αναλογεί διατυπώνοντας ιδέες για να αντιμετωπισθεί η κρίση στις θέσεις εργασίας και ξεκινώντας πρωτοβουλίες για να αντιμετωπιστεί, για παράδειγμα, η ανεργία των νέων, πρόσθεσε η εκπρόσωπος Πία Αρενκίλντε.
Πηγή: tvxs.gr
Είναι γνωστό ότι το γονίδιο για τα καστανά μάτια είναι αυτό που κυριαρχεί. Μήπως αυτό σημαίνει ότι όλοι οι άνθρωποι στο μέλλον θα έχουν καστανά μάτια;
Η γενετική είναι εξαιρετικά πολύπλοκη στο ζήτημα του χρώματος των ματιών – παίζουν ρόλο τουλάχιστον τρία γονίδια τα οποία αντιστοιχούν σε διαφορετικές χρωστικές.
Το γενετικό υπόβαθρο του χρώματος των ματιών είναι πολύ απλό και περιλαμβάνει μόνο ένα γονίδιο το οποίο παράγει καφέ χρωστική. Το γονίδιο θεωρείται κυρίαρχο επειδή το έμβρυο χρειάζεται απλώς να κληρονομήσει μια λειτουργική εκδοχή του γονιδίου αυτού είτε από τον πατέρα του είτε από τη μητέρα του ώστε να σχηματίσει τη χρωστική και να αποκτήσει καστανά μάτια. Αντιθέτως, θα πρέπει να υπάρχουν δύο ελαττωματικές εκδοχές του γονιδίου ώστε να μην παράγει χρωστική κι έτσι να αποκτήσει μπλε μάτια.
Σε απλή γλώσσα λέμε πως υπάρχει ένα κυρίαρχο γονίδιο για τα καστανά μάτια και ένα κρυφό γονίδιο για τα μπλε – αλλά από γενετική άποψη πρόκειται για ένα μόνο γονίδιο το οποίο είναι είτε λειτουργικό είτε ελαττωματικό.
Επομένως, ένα μεγάλο ποσοστό των ανθρώπων με καστανά μάτια έχει την ελαττωματική εκδοχή χωρίς αυτό να γίνεται φανερό και πρόκειται να τη μεταφέρει κληρονομικά στο 50% των παιδιών. Αν το κρυφό γονίδιο είναι αβλαβές, τότε δεν απορρίπτεται από το γονιδιακό «καλάθι». Για το λόγο αυτό το κυρίαρχο γονίδιο αλλά και το κρυφό θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν στον ανθρώπινο πληθυσμό και η μεταξύ τους σχέση θα είναι σταθερή. Κι έτσι ο καταμερισμός του χρώματος των ματιών είναι καθορισμένος.
Τα γκρίζα μάτια
Η παρουσία άλλων χρωμάτων ματιών εκτός από το καστανό, το πράσινο και το μπλε, δεν οφείλεται μόνο στον τύπο της χρωστικής αλλά και στη θέση της και στην ποσότητά της.
Σύμφωνα με μια θεωρία, τα γκρίζα μάτια οφείλονται στην ίδια χρωστική που έχουν και τα μπλε μάτια, μόνο που αυτή είναι συγκεντρωμένη σε μεγαλύτερους «σβόλους» οι οποίοι διαχέουν και αντανακλούν διαφορετικά το φως. Υπάρχει αντίστοιχο παράδειγμα και στην ατμόσφαιρα όπου τα μικρά σωματίδια στην ατμόσφαιρα κάνουν τον ουρανό να φαίνεται μπλε, ενώ οι μεγαλύτερες σταγόνες της βροχής κάνουν τον ουρανό να φαίνεται γκρίζος.
Ο καθοριστικός παράγοντας για την ύπαρξη γκρίζων ματιών πιστεύεται πως βρίσκεται κυρίως στα γονίδια τα οποία καθορίζουν την ποσότητα και τη θέση της χρωστικής.
Πηγή: scienceillustrated.gr
Νέα τροπή στην υπόθεση αυτοκτονίας του πρώην στελέχους της Vodafone Κώστα Τσαλικίδη, δίνει η εκταφή της σορού του την οποία διέταξε ο εισαγγελέας Χαράλαμπος Λακαφώσης και η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί αύριο το πρωί.
Υπενθυμίζεται ότι ο 39χρονος Κώστας Τσαλικίδης είχε βρεθεί απαγχονισμένος στο διαμέρισμα του στον Κολωνό στις 9 Μαρτίου 2005.Περίπου ένα χρόνο αργότερα και συγκεκριμένα το Φεβρουάριο του 2006, δημοσιοποιήθηκαν στοιχεία για το «σκάνδαλο των υποκλοπών» σε βάρος μελών της τότε κυβέρνησης και άλλων προσώπων, μέσω παράνομου λογισμικού συνακρόασης, το οποίο, κατά τα στελέχη της εμπλεκόμενης εταιρείας, διαγράφηκε λίγες μέρες ή ώρες πριν από το θάνατο του Κ. Τσαλικίδη.
Η δικογραφία για την υπόθεση, αφού τέθηκε δύο φορές στο αρχείο ως αυτοκτονία, εξετάζεται εκ νέου από τον εισαγγελέα, μετά από σχετικό αίτημα της οικογένειας του εκλιπόντος προς την Εισαγγελία, το οποίο και έγινε δεκτό.
Πηγή: koutipandoras.gr
Το πρώτο βραβείο στο διαγωνισμό «James Dyson Awards» κέρδισε ο Ελληνοαυστραλός Δημήτριος Σκούτας σχεδιάζοντας ένα οικολογικό πρωτοποριακό όχημα, για εκείνους που δεν οδηγούν μηχανή, αλλά επιθυμούν να νοιώσουν την αίσθηση ελευθερίας που προσφέρει ο δικυκλισμός.
Το όχημα Skipee είναι κατασκευασμένο κυρίως από ανακυκλωμένα υλικά και χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα για την κίνησή του, τοποθετημένο στον πίσω τροχό.
Οι άξονες που συνδέουν τον βασικό κορμό με τους τροχούς κινούνται ανεξάρτητα ώστε να επιτρέπουν στο όχημα να λαμβάνει την απαραίτητη κλίση στις στροφές, ενώ η κεντρική άρθρωση λειτουργεί και ως ανάρτηση.
Οι δύο μπροστινοί τροχοί είναι εξοπλισμένοι με φωτιστικά σώματα ώστε το όχημα να μοιάζει με αυτοκίνητο στο δρόμο.
Το Skipee παρουσιάστηκε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Μελβούρνης.
Πηγή: econews.gr
